產(chǎn)品簡介

SYW-AR熱噴橡膠瀝青同步碎石防水粘接層，首先對施工設備要求較完善：必須采用智能型同步碎石封層系統(tǒng)車，車輛應由計算機控制操作系統(tǒng)，瀝青加熱保溫系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、循環(huán)壓力噴射系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及瀝青泵入口過濾裝置等。大面積施工前應進行小面積試灑。確定車輛行走速度、撒布寬度、噴嘴高度、泵量等撒布車工作參數(shù)，確定準確的滿足要求的瀝青灑布量。

產(chǎn)品特點

• 橡膠瀝青灑布量大，可形成厚約≥1.5mm防水粘接層，用量2公斤左右，且不易粘帶，不階層。

• 防水層與水泥混凝土粘接力大。

• 由于采用了熱噴橡膠瀝青與碎石（保護層）同步進行施工工藝，防水層防護效果好。

• 該防水層使用了先進的智能型施工設備保證了防水層厚度會均勻一致，且不易破格，工作質(zhì)量穩(wěn)定。

應用范圍

可用各種公路、橋面、隧道、路面的防水粘結(jié)工程。

技術指標

SYW-AR熱噴橡膠瀝青防水粘接層主要技術指標:執(zhí)行（JTG F40-2004）標準

施工工藝

1.基面處理

• 橋面采用噴砂拋丸工藝進行處理。并保持不污染橋面不對周圍環(huán)境造成影響。

• 噴砂拋丸處理后的構(gòu)造深度應為0.3-0.5mm

• 油污等采用低溫火焰烘烤等方法清除干凈

• 該防水層施工前應保持干燥、潔凈、無污染物且基面粗糙度滿足要求。

2.施工方法

• 熱噴橡膠瀝青應采用智能型同步碎石封層車，在確定準確的設計要求時進行橡膠瀝青和碎石同步灑布

• 橡膠瀝青噴灑溫度為190-200℃，灑布量按設計要求設定即可，灑布精度應為±2%，滿灑鋪橋面、無露白、無油團堆積現(xiàn)象，厚度均勻。

• 在灑布起步、終止部位應采用鋪設彩條布或土工布等手段承接施工面以外的多余瀝青，防止對路面、伸縮縫等結(jié)構(gòu)的污染。

• 在熱噴橡膠瀝青的同時，應立即灑布一層等粒徑碎石，即同步碎石撒布，預拌碎石采用較為潔凈的4.75-9.75mm粒徑的石灰?guī)r，撒布量7-8公斤，且必須干燥、干凈，撒布過程全部在橡膠瀝青高溫時完成。才能保證粘接力和起到保護層作用。

• 撒布碎石料通常采用石灰?guī)r等耐磨巖石料，碎石撒布密度為碎石與施工面積的60-70%（目測），不可過高或過低，以現(xiàn)場看清底層瀝青、車輛或行人行走不粘帶不粘腳為標準。

3.橋梁附屬部位處理

• 陰角、轉(zhuǎn)角等部位處理；

• 橋面防水層完成后，應對防撞墻的陰角、轉(zhuǎn)角等部位人工涂刷乳化瀝青，用量為1.6-1.8kg/㎡。

產(chǎn)品生產(chǎn)與儲存

采用施工現(xiàn)場隨用隨加工生產(chǎn)、定量儲存的方式進行施工。